Aktuelles
Vom Planarchiv zum nutzbaren Anlagenbestand
Bestandspläne der Fahrleitung sind Datenbanken in Zeichnungsform. Wie daraus geprüfte Anlagendaten, Mengen und ein 3D-Modell werden, warum Gegenproben wichtiger sind als Modellier-Handarbeit – und wieso die Neuprojektierung im selben Datenmodell läuft.
Dienstplanung automatisieren: Warum ein Constraint-Solver Excel schlägt
Zwei Tage Excel-Handarbeit oder 30 Sekunden Mathematik? Wie automatisierte Dienstplanung mit einem Constraint-Solver funktioniert, wo Excel an Grenzen stösst – und für welche Betriebe sich der Umstieg lohnt.
Stärkerer IT-Fokus: Baycom und BayTech werden eins
Die IT-Dienstleistungen von Baycom sind neu vollständig in die BayTech GmbH integriert – ein Auftritt, zwei gleichwertige Kompetenzfelder. Was hinter der Zusammenführung steckt und was sich für Kunden ändert.
Warum wir BayTech GmbH gegründet haben – und was uns antreibt
Am 1. Mai 2026 haben wir BayTech GmbH gegründet. Kein klassisches Firmenprofil – sondern die ehrliche Geschichte dahinter: Warum Spezialistenwissen in kleinen Strukturen besser wirkt und was uns täglich antreibt.
BIM in der Fahrleitungsplanung: Wo stehen wir – und wohin geht die Reise?
BIM ist in der Baubranche seit Jahren ein Trendthema. Doch wie sieht es in der Fahrleitungsplanung für Trolleybus und Tram aus? Die ehrliche Antwort: BIM ist angekommen, aber die Branche ist heterogen.
Trolleybus-Renaissance in der Schweiz: Warum das «Netz auf Rädern» wieder Zukunft hat
Wer in den 1990er-Jahren von öffentlichem Verkehr sprach, dachte selten an den Trolleybus. In der Schweiz hielt man dagegen – und heute zeigt sich: Es war die richtige Entscheidung. Was steckt hinter der Trolleybus-Renaissance?